گزارش کارآموزی کلیات طراحی جیگ و بدنه سازی

چکیده
گزارش کارآموزی حاضر به بررسی فرآیندهای طراحی جیگ و بدنه سازی خودرو در شرکت ایران خودرو خراسان می پردازد. این گزارش مراحل طراحی و ساخت بدنه خودرو، کاربرد جیگ و فیکسچر، کنترل کیفیت با دستگاه CMM، عملیات سیلر و جوشکاری، و فعالیت های بهینه سازی و تعمیرات را پوشش می دهد. همچنین اهمیت طراحی دقیق، اندازه گذاری صحیح و انتخاب روش های بهینه برای تولید با کیفیت بالا و کاهش هزینه ها مورد بررسی قرار گرفته است

مقدمه
تولید خودرو یک فرآیند پیچیده و چندمرحله ای است که مستلزم هماهنگی دقیق بین طراحی، تولید و کنترل کیفیت است. یکی از بخش های حیاتی این فرآیند، طراحی و ساخت بدنه خودرو است که نیازمند دقت بالا در اندازه گذاری، پیش بینی مشکلات ساخت و استفاده از تجهیزات و ابزارهای تخصصی است. در این میان، طراحی جیگ ها و فیکسچرها نقش اساسی در تثبیت قطعات بدنه و هدایت مراحل مونتاژ و جوشکاری ایفا می کند. جیگ ها و فیکسچرها با ایجاد موقعیت دقیق قطعات، امکان تولید با دقت بالا و کاهش خطاهای مونتاژ را فراهم می آورند، به گونه ای که هر تغییر کوچک در طراحی آنها می تواند تأثیر مستقیمی بر کیفیت نهایی خودرو داشته باشد.

شرکت ایران خودرو خراسان، به عنوان یکی از واحدهای مهم تولید خودرو در کشور، فرآیند تولید خودرو را در سه سالن مجزا شامل بدنه، رنگ و مونتاژ انجام می دهد. در سالن بدنه، طراحی و استفاده از جیگ ها و فیکسچرها، عملیات جوشکاری، فعالیت های CMM و اعمال سیلر و بهینه سازی جزو اصلی ترین فعالیت ها هستند. این مراحل، علاوه بر تثبیت کیفیت قطعات، امکان بررسی مستمر و پایش دقیق فرآیند تولید را نیز فراهم می آورند. تولید خودروهای پژو ۴۰۵، پژو پارس و سوزوکی ویتارا در این مجموعه نمونه ای از نحوه بهره گیری از این فناوری ها و فرآیندها در صنعت خودروسازی کشور است.

طراحی جیگ و فیکسچر در ابتدا با تحلیل نقشه ها و مشخصات بدنه آغاز می شود. در این مرحله، محل قرارگیری قطعات، نقاط جوش و محل های اندازه گیری به دقت تعیین شده و طراحی ابزارها بر اساس این مشخصات انجام می گیرد. استفاده از ساده ترین روش ها و حداقل هزینه، همزمان با رعایت اصول ایمنی و دقت بالا، از الزامات اصلی این طراحی هاست. تجربه عملی نشان می دهد که طراحی نامناسب جیگ ها یا انتخاب مواد و روش های نادرست، می تواند موجب افزایش خطا، دوباره کاری و کاهش کیفیت نهایی بدنه خودرو شود.

یکی از ابزارهای کلیدی کنترل کیفیت در سالن بدنه، دستگاه CMM است که اندازه گیری های دقیق ابعادی قطعات و مطابقت آنها با استانداردهای طراحی را امکان پذیر می سازد. این دستگاه با ارائه داده های دقیق، امکان اصلاح سریع خطاها و افزایش دقت مونتاژ را فراهم می کند. علاوه بر آن، مراحل سیلر و جوشکاری نقش مهمی در تثبیت ساختار بدنه و اطمینان از مقاومت مکانیکی و کیفیت سطح بدنه دارند. عملیات جوشکاری با استفاده از تجهیزات پیشرفته و استانداردهای صنعتی انجام می شود تا استحکام بدنه و ایمنی خودرو تضمین شود.

بهینه سازی فرآیندها و انجام تعمیرات پیشگیرانه (PM) نیز جزو اقدامات مهم در سالن بدنه است. این فعالیت ها باعث افزایش عمر مفید تجهیزات، کاهش توقف های تولید و ارتقای کیفیت قطعات می شوند. همچنین، بهینه سازی روش های جوشکاری، استفاده از مواد پیشرفته و تنظیم دقیق جیگ ها، امکان تولید با دقت بالا و کاهش ضایعات را فراهم می آورد.

تجربه کارآموزی در بخش طراحی جیگ و بدنه سازی، بینش گسترده ای از فرآیندهای پیچیده تولید خودرو، اهمیت طراحی دقیق، کاربرد ابزارهای تخصصی و تکنیک های کنترل کیفیت ارائه می دهد. این گزارش با تمرکز بر شرح فعالیت های عملی و فرآیندهای اجرایی، نشان می دهد که تولید بدنه خودرو نیازمند ترکیبی از مهارت فنی، دانش طراحی و آشنایی با تجهیزات پیشرفته است تا بتوان محصولی با کیفیت و مطابق استانداردهای صنعتی ارائه نمود.

فهرست مطالب
گزارش کارآموزی کلیات طراحی جیگ و بدنه سازی
کلیات طراحی جیگ و بدنه سازی
مقدمه ومعرفی ایران خودرو خراسان
طراحی جیگ وفیکسچر
نحوه طراحی و ساخت بدنه خودرو
CMM
سیلر
بهینه سازی و تعمیرات
جوشکاری