گزارش کارآموزی سرسیلندر و سیستم جرقه زنی

این گزارش کارآموزی در مورد سرسیلندر و سیستم جرقه زنی است و به بررسی ساختمان سرسیلندر، عملکرد اتاقک احتراق، انواع سیستم جرقه و نقش آن ها در موتورهای احتراقی و بهینه سازی عملکرد خودرو می پردازد.

مقدمه:
سرسیلندر و سیستم جرقه زنی از اجزای حیاتی موتورهای احتراقی هستند که نقش اساسی در عملکرد بهینه و ایمنی خودرو ایفا می کنند. سرسیلندر به عنوان قطعه ای که بر قسمت فوقانی سیلندر نصب می شود، عملکرد سیلندر و پیستون ها را تکمیل کرده و از نشت گازهای محترق در اتاقک احتراق جلوگیری می کند. این قطعه که معمولاً از چدن یا آلیاژهای آهن، مس و آلومینیوم ساخته می شود، باید کاملاً با شکل و ابعاد سیلندر هماهنگ باشد تا علاوه بر استحکام مکانیکی، امکان گردش مناسب روغن و آب برای خنک کاری و روغن کاری موتور فراهم شود. واشر مخصوص بین سرسیلندر و سیلندر، وظیفه آب بندی را بر عهده دارد و مانع عبور گاز یا مایعات می شود، در حالی که اتصال با پیچ های مقاوم، سرسیلندر را در جای خود ثابت نگه می دارد. سطح صاف و پرداخت شده سرسیلندر و سیلندر، شرط لازم برای عملکرد صحیح موتور و جلوگیری از تاب برداشتی یا خراشیدگی است و در صورت وجود نقص های جزئی، عملیات صفحه تراشی برای اصلاح آن انجام می شود.

سرسیلندر شامل بخش های متعددی است که وظیفه هدایت جریان هوا، سوخت و محصولات احتراق را در موتور بر عهده دارند. اتاقک احتراق، بخشی از سرسیلندر است که محل انجام فرآیند انفجار و تولید انرژی محسوب می شود و طراحی دقیق آن، تاثیر مستقیمی بر بازده موتور و کاهش مصرف سوخت دارد. علاوه بر این، مجاری عبور آب و روغن در سرسیلندر، نقش مهمی در خنک کاری و کاهش اصطکاک قطعات دارند و تضمین کننده دوام و کارایی موتور هستند.

سیستم جرقه زنی نیز یکی از اجزای کلیدی موتورهای بنزینی است که با تولید و انتقال جرقه الکتریکی، سوخت و هوا را در زمان مناسب مشتعل می کند. این سیستم شامل انواع مختلفی مانند سیستم جرقه مگنتی (Magneto Ignition System) و سیستم های الکترونیکی است که هر یک دارای مزایا و محدودیت های خاص خود می باشند. عملکرد دقیق سیستم جرقه زنی تضمین کننده احتراق به موقع سوخت، تولید توان مناسب و کاهش آلاینده ها است. دسته بندی سیستم های جرقه بر اساس روش تولید و انتقال جرقه، کمک می کند تا ضمن شناخت مزایا و معایب هر نوع، انتخاب و طراحی مناسب برای موتور انجام شود.

درک کامل ساختمان و طرز کار سرسیلندر و سیستم جرقه زنی، پایه ای علمی برای بررسی عملکرد موتور و شناخت مشکلات احتمالی آن فراهم می آورد. این شناخت شامل تحلیل ابعاد و جنس قطعات، مسیرهای عبور مایعات و گازها، عملکرد اتاقک احتراق، و نحوه تولید و انتقال جرقه در سیستم است. مطالعه این بخش، توانایی تحلیل علمی فرآیندهای احتراق و مدیریت عملکرد موتور را ارتقاء می دهد و دید جامع و کاربردی نسبت به اجزای مکانیکی و الکتریکی موتور ارائه می کند.

فهرست:
فصل اول
سرسیلندر
ریشه لغوی
دید کلی
ساختمان سرسیلندر
قطعات سرسیلندر
اتاقک احتراق
طرز کار
کاربرد
فصل دوم
پژو آردی
پژو آردی اکس یا روا
فصل سوم
سیستم جرقه و انواع آن
قسمت اول
مقدمه
وظیفه سیستم جرقه
انواع سیستم های جرقه
دسته بندی سیستم های جرقه
سیستم جرقه مگنتی Magneto Ignition System
مزایا و معایب