این گزارش کارآموزی در مورد عیب یابی موتور های DC در سالن آلومینیوم است و به بررسی عملکرد تجهیزات، توقفات خطوط تولید سرسیلندر و سیلندر پژو، ظرفیت تولید، شرایط کاری موتورهای جریان مستقیم و تاثیر آنها بر کیفیت قطعات می پردازد.

مقدمه:
موتورهای جریان مستقیم به عنوان یکی از اجزای بنیادین در سامانه های الکترومکانیکی، نقشی تعیین کننده در پایداری عملکرد تجهیزات صنعتی ایفا می کنند و حضور گسترده آنها در خطوط تولید، ماشین آلات دوار و فرآیندهای وابسته به حرکت پیوسته، جایگاه ویژه ای برای شناخت ساختار، رفتار کاری و وضعیت عملکردی این موتورها ایجاد کرده است. در محیط های صنعتی که پیوستگی تولید، کیفیت قطعات و هماهنگی ایستگاه های کاری اهمیت بالایی دارد، کوچک ترین اختلال در عملکرد موتورهای DC می تواند زنجیره ای از توقف ها، نوسان های عملیاتی و کاهش بازده تجهیزات را به دنبال داشته باشد. از همین رو پرداختن به وضعیت عملکردی این موتورها در بستر واقعی تولید، تصویری عینی از شرایط بهره برداری، میزان آمادگی تجهیزات و ارتباط میان زیرساخت های فنی با فرآیند ساخت قطعات فراهم می سازد.
در سالن آلومینیوم که تولید قطعاتی نظیر سیلندر پژو، سرسیلندرهای XU7 و XU9 و همچنین پوسته کلاچ در آن جریان دارد، هماهنگی میان ایستگاه های ریخته گری، عملیات تکمیلی، کنترل های ابعادی و آزمون های نهایی وابستگی مستقیمی به عملکرد صحیح تجهیزات محرک دارد. توالی عملیاتی از مرحله شکل گیری اولیه تا آماده سازی نهایی قطعه، نیازمند حرکت یکنواخت، گشتاور پایدار و پاسخ دهی دقیق سامانه های محرکه است؛ ویژگی هایی که در موتورهای جریان مستقیم به صورت ملموس دیده می شود. به همین دلیل هرگونه تغییر در شرایط الکتریکی، مکانیکی یا حرارتی این موتورها می تواند بر کیفیت سطوح ماشین کاری شده، دقت سوراخکاری، نتایج آزمون های نشتی و حتی یکنواختی عملیات حرارتی اثر بگذارد و در نهایت ظرفیت واقعی تولید را دستخوش تغییر کند.
بررسی وضعیت موجود خطوط تولید سرسیلندر نشان می دهد که یکسان بودن فرآیندهای ساخت در محصولات XU7 و XU9، وابستگی عملکردی مشترکی را میان تجهیزات ایجاد کرده است؛ با این حال توقف تولید یکی از محصولات به دلیل محدودیت های تجهیزاتی، کمبود نیروی انسانی و شرایط عملیاتی دستگاه ها، بیانگر تاثیر مستقیم آمادگی فنی سامانه های محرکه بر استمرار تولید است. در چنین شرایطی شناخت دقیق رفتار موتورهای DC مستقر در ایستگاه های مختلف، امکان درک ارتباط میان درصد توقفات، میزان ضایعات، زمان های استاندارد و ظرفیت عملی خطوط را فراهم می آورد؛ ارتباطی که نه تنها در سطح یک دستگاه منفرد، بلکه در مقیاس کل سالن تولید قابل مشاهده است. این پیوستگی فنی موجب می شود تحلیل وضعیت موتورهای جریان مستقیم به عنوان بخشی از تصویر کلی بهره برداری صنعتی مطرح شود.
از سوی دیگر تنوع ایستگاه های کاری از ریخته گری فشار پایین و تخلیه ماهیچه گرفته تا عملیات حرارتی، واتر تست و کنترل نهایی، شرایط کاری متفاوتی را بر موتورهای الکتریکی تحمیل می کند. تغییرات بار مکانیکی، چرخه های روشن و خاموش شدن، شرایط محیطی و الزامات دقت حرکتی، هر یک می توانند الگوهای متفاوتی از استهلاک، افت کارایی یا ناپایداری عملکرد ایجاد کنند. مشاهده این تفاوت ها در بستر واقعی تولید، امکان ترسیم تصویری جامع از وضعیت عملکردی تجهیزات محرک را فراهم می سازد؛ تصویری که در آن داده های عملیاتی، ظرفیت سنجی خطوط و نیازهای تولید سالانه در کنار یکدیگر معنا پیدا می کنند و پیوند میان عملکرد الکتریکی موتور و خروجی نهایی خط تولید آشکار می شود.
طرح موضوع عیب یابی موتورهای DC در امتداد بررسی ظرفیت تولید و وضعیت تجهیزات سالن آلومینیوم، نشان دهنده جایگاه این موتورها در پایداری فرآیند ساخت قطعات حساس خودرویی است. هنگامی که برنامه های تولید سالانه با اعداد مشخص برای سرسیلندرها تعریف می شود، تحقق این اعداد به میزان آمادگی واقعی تجهیزات وابسته است و موتورهای جریان مستقیم در قلب این آمادگی قرار دارند. هر تغییر در شرایط کاری آنها می تواند بازتاب مستقیمی در نرخ تولید، کیفیت قطعات و تداوم عملیات داشته باشد و به همین دلیل توجه به وضعیت عملکردی این موتورها در چارچوب واقعی خط تولید، بخشی جدایی ناپذیر از شناخت کلی فرآیند صنعتی به شمار می آید.
فهرست مطالب :
خلاصه گزارش ۱
پیشگفتار ۳
مقدمه ای پیرامون شرکت ایران خودرو ۴
خلاصه وضعیت موجود در سالن آلومینیوم ۶
بخش اول : سرسیلندر XU7 , XU9 7
بخش دوم: سیلندر پژو ۲۰
بخش سوم: عیب یابی موتورهای DC 23
منابع و مآخذ ۴۹
جدول وضعیت دستگاهها و تجهیزات موجود برای تولید سرسیلندر (XU7, XU9) 8
جدول محاسبات ظرفیت سنجی سرسیلندر (XU9) 10
جدول محاسبه ظرفیت ماهیچه سازی ۱۰
جدول مقایسه ظرفیت تولید ماهیچه و تعداد مورد نیاز ماهیچه ۱۱
جدول مقایسه توان تولید و برنامه تولید سرسیلندر ۱۲
جدول خلاصه وضعیت کوره های تامین کننده ذوب سیلندر ۱۸
جدول وضعیت ذوب مورد نیاز سرسیلندر (XU7) 19
جدول لیست دستگاهها و تجهیزات موجود برای تولید سیلندر پژو ۲۱